Бензин есть, но по лимиту: топливный кризис на Кубани дошёл до закрытых АЗС, очередей и отпуска только в бак

На Кубани топливный кризис всё труднее объяснять «ажио­тажем» и «логистическими трудностями». К 29 июня ограничения на продажу бензина и дизеля действуют уже не только в Краснодаре, но и в курортных городах края: Сочи, Новороссийске, Геленджике, Горячем Ключе, Туапсинском и Славянском районах. Где-то топливо отпускают только в бак, где-то ввели лимиты на литры, где-то часть АЗС временно закрыта.

Власти продолжают просить жителей «не создавать искусственный ажиотаж» и не закупать бензин впрок. Но реальная картина всё меньше похожа на обычную панику водителей: десятки заправок не отпускают топливо, на работающих станциях вводят ограничения, а очереди появляются даже ранним утром.

По данным муниципальных властей Краснодара на 29 июня, в краевой столице работают 56 АЗС. При этом ещё 50 станций временно приостановили отпуск горючего, а восемь закрылись на ремонт. АИ-92 доступен на 46 заправках, АИ-95 — на 43, АИ-100 — на 29, дизельное топливо — на 47. На ряде станций бензин наливают только в баки автомобилей.

Ещё днём ранее власти Краснодара сообщали о 55 работающих АЗС и 47 станциях, которые временно не продают топливо. То есть даже по официальным данным ситуация в городе остаётся нестабильной: часть станций работает, часть стоит, а наличие конкретной марки бензина приходится проверять фактически на месте.

Жители Краснодара уже несколько дней сообщают об очередях на заправках. Местные СМИ фиксировали пробки перед АЗС даже ранним утром выходного дня: в отдельных местах в очередях стояли по 30–40 автомобилей. На некоторых станциях бензина не было совсем, на других работала только одна колонка, а цены у небольших операторов заметно отличались от сетевых.

Проблема уже вышла далеко за пределы краевой столицы.

В Сочи, по данным мэрии, из 58 АЗС стабильно функционируют 46, однако и там введены лимиты. В зависимости от сети на один автомобиль можно купить от 20 до 30 литров бензина и до 60 литров дизеля. Отпуск топлива в тару ограничен. На восьми станциях сетей «Газпромнефть» и «НТК» временно отсутствует бензин, ещё четыре АЗС «Роснефти» и «Лукойла» закрыты на ремонт.

В Новороссийске работают 15 АЗС, ещё 17 временно закрыты. АИ-92 есть на десяти точках, АИ-95 — на восьми, дизель — на 11. На нескольких станциях заправиться можно только по топливным картам, а топливо отпускают в баки с лимитами от 20 до 100 литров в зависимости от АЗС.

В Геленджике открыты всего девять АЗС, три временно не работают, ещё две отпускают только дизель. АИ-92 остался на четырёх точках, АИ-95 — всего на трёх. Лимиты — от 20 до 50 литров на машину.

В Горячем Ключе работают десять заправок, семь закрыты. На двух АЗС «Газпром» заправиться можно только по топливным картам, на остальных действуют лимиты — не более 20–30 литров в одни руки.

В Туапсинском районе бензин и дизель отпускают 15 АЗС, но ограничения введены на пяти из них. На трёх станциях лимит составляет до 90 литров на машину, ещё на двух — 20 и 30 литров.

Отдельно выделяется Славянский район, где накануне после атаки БПЛА загорелся Славянский НПЗ. По данным местных властей, из 12 заправок там функционируют только семь, причём четыре из них отпускают топливо только по картам. На всех работающих станциях действует лимит: до 20 литров бензина и до 60 литров дизеля на один автомобиль. Дизель есть на всех работающих АЗС, АИ-92 — на пяти, АИ-95 — на трёх, АИ-100 — на двух.

Официально власти не связывали ограничения на АЗС с пожаром на Славянском НПЗ. Однако совпадение выглядит слишком заметным, чтобы его игнорировать: регион уже несколько недель живёт в условиях перебоев с топливом, а параллельно по нефтяной инфраструктуре Кубани регулярно приходятся удары беспилотников. В ночь на 28 июня власти сообщили о возгорании на территории Славянского НПЗ, повреждённых домах, линии электропередачи, газовой трубе и погибшем человеке.

На фоне очередей и ограничений ситуация дошла до федерального уровня. Губернатор Вениамин Кондратьев сообщил, что принял участие в совещании вице-премьера Александра Новака по ситуации на топливном рынке. По словам главы региона, вопрос обеспечения нефтепродуктами находится на особом контроле в правительстве России.

Кондратьев признал, что в Краснодарском крае в разгар курортного сезона спрос на бензин и дизель вырос в 1,5–2 раза. Особенно, по его словам, это касается курортов и населённых пунктов вдоль федеральных трасс. Из-за этого многие заправки сталкиваются с логистическими проблемами.

Губернатор заявил, что власти работают с поставщиками, чтобы те увеличили объёмы подвоза топлива. Кроме того, он попросил поддержки правительства России в обеспечении приоритетных поставок топлива на Кубань — в том числе из-за полевых работ, которые сейчас идут в регионе.

Фактически это уже не похоже на локальный сбой отдельных АЗС. Если глава региона выносит вопрос на совещание с федеральным вице-премьером и просит приоритетных поставок, значит, проблема стала достаточно серьёзной, чтобы её решали не только на уровне владельцев заправок и муниципальных сводок.

На федеральном уровне проблемы с топливом тоже объясняют не только спросом. Ранее сообщалось, что остановка ряда крупных НПЗ после атак беспилотников привела к снижению производства автобензина, а правительству пришлось готовить меры для поддержания устойчивости внутреннего рынка. На юге России ситуация дополнительно осложняется курортным сезоном, транзитом в аннексированный Крым, сельхозработами и повышенной нагрузкой на трассы.

Аннексированный Крым стал одним из первых регионов, где топливный кризис проявился особенно жёстко: там вводили ограничения, талоны, QR-коды и лимиты на отпуск бензина. Теперь похожая логика постепенно появляется и на Кубани — пока без официального признания «кризиса», но уже с закрытыми АЗС, лимитами и просьбами властей не создавать ажиотаж.

Формула чиновников остаётся прежней: топлива якобы достаточно, поставки идут, ограничения вводят собственники АЗС, а населению нужно просто не паниковать. Но для водителей всё это выглядит иначе. Если половина заправок в городе не отпускает топливо, в курортных районах бензин продают по 20–30 литров, а АИ-95 приходится искать по нескольким адресам, то спор о слове «дефицит» становится скорее бюрократическим.

Кубань входит в пик курортного сезона с новой реальностью: море, пробки, сирены, горящие нефтяные объекты и бензин, который официально есть, но всё чаще — не на той заправке, не в том объёме и не без очереди.